1997년 11월 12일, 주전 포수 박경완이 현금 9억 원을 받는 조건으로 현대 유니콘스로 트레이드됐다. 그리고 이듬해인 1998년 7월에는 마무리투수 조규제가 다시 6억 원에 현대로 보내졌고, 그 시즌이 마무리된 뒤에는 4번 타자 김기태와 불펜 에이스 김현욱이 삼성의 현금 20억 원과 맞바꾸어졌다. 지명한 신인 선수들은 계약금을 주지 못해 대부분 대학으로 보내야 했다. 그리고 남은 선수들로 겨울에는 비닐하우스에서 훈련하고 원정경기는 당일 아침에야 이동하며 냉난방조차 시원치 않은 숙소에서 밤을 지새우며 1999년을 보낸 레이더스는 결국 해체의 운명을 맞게 된다. 레이더스가 해체된 뒤 전북 지역의 연고권은 마찬가지로 부도를 맞은 해태를 대신해 타이거즈를 운영하게 된 기아에게 주어졌고, 레이더스에 남아 있던 선수들은 인천을 연고로 창단한 신생팀 SK 와이번스에 흡수되었다.

파업의 파장은 울산공장 담장 안에 머물지 않는다. 현대모비스 모듈·부품사 14개 지회는 15일 주·야간조 각 4시간씩 총 8시간 파업에 들어간다. 완성차 라인 정지와 부품 공정 중단이 같은 날 겹치는 구조다. 같은 날 금속노조는 총파업 결의대회를 연다. 다른 완성차 사업장도 전선에 합류하고 있다. 기아 노조는 지난해 영업이익의 30% 성과급 지급과 정년 연장, 주 4.5일제를 요구하며 총력투쟁을 선포했고, 한국GM 노조는 13일부터 잔업·특근 거부에 들어갔다. 현대제철 노조도 쟁의권을 확보한 상태다. 부품 공정을 담당하는 사업장 입장에서 부분파업은 물량이 사라지기보다 뒤로 밀리는 성격이 강하다. 다만 노조가 6일부터 평일 연장근로와 토요일 특근을 거부하고 있어 밀린 물량을 만회할 여력 자체가 줄고 있다는 점이 변수다. 현대차의 올해 1분기 매출은 45조9389억원으로 1분기 기준 역대 최대를 기록했지만 영업이익은 전년 동기 대비 30.8% 감소했다.

최대 시장인 북미에서는 비교적 견조한 판매를 이어갔지만 국내와 유럽, 아프리카·중동 지역 판매가 감소했다. 부품사 화재에 따른 생산 차질과 일부 주력 모델의 노후화, 해외 업체와의 경쟁 심화, 중동 지역 불안 등이 판매에 영향을 미친 것으로 분석된다. 국내에서는 주력 스포츠유틸리티차량(SUV)인 싼타페의 판매가 기대에 미치지 못했다. 판매 감소에도 환율 효과와 금융 부문 실적 개선에 힘입어 매출은 전년 수준을 유지할 전망이다. 다만 원자재 가격 상승과 미국 관세 비용, 현지 판촉비 확대가 수익성을 끌어내린 것으로 보인다. 특히 미국에서는 관세 부담을 판매가격에 모두 반영하기 어려운 상황에서 인센티브 등 판촉 비용까지 증가해 영업이익률이 하락한 것으로 분석된다. 기아는 현대차보다 양호한 실적을 거둘 전망이다. 기아의 2분기 매출은 32조3809억원으로 전년 동기보다 10.3% 늘고, 영업이익은 2조7866억원으로 0.8% 증가할 것으로 추정됐다.

clip202607161500530금속노조가 지난 8일 오전 서울 종로구 세종문화회관 앞에서 '교섭 불응 원청 규탄 금속노조 기자회견'을 열고 있다./ 금속노조 국내 완성차업계에서 여름철 노사 갈등(하투·夏鬪)이 격화되고 있다. 현대자동차에 이어 한국GM, 르노코리아 등 주요 완성차 업체뿐만 아니라 부품 업계까지 확산하는 분위기다.16일 업계에 따르면 전국금속노동조합 현대자동차지부는 이날 오후 2시에 열린 중앙쟁의대책위원회에서 지난 사흘간 실시했던 부분 파업 상황을 점검하고, 향후 투쟁 방안 등을 논의했다. 기아 노조 역시 전날 교섭 결렬을 선언하고 쟁의권 확보에 나선 상태다. 현대차 노조는 이날 열린 회의 결과에 따라 오는 20~22일 매일 4시간 부분 파업하기로 결정했다. 노조는 "사측이 전향적 협상안을 제시하지 않고 있다"면서도 "교섭을 재개하면 파업은 유보한다"고 밝혔다. 앞서 노조는 지난 13일부터 사흘간 울산·전주·아산공장 등에서 근무조별로 각각 2시간씩 부분 파업을 벌였다.

올 시즌 주말경기가 매진되지 못한 것은 이번이 처음. 이글스 팬들 사이에서는 지난 5월 트럭 시위에 이어 다시 한번 김경문 감독에 대한 책임론이 거세지고 있다. 붕괴된 불펜진뿐 아니라 효과를 체감할 수 없는 경기 후반 대주자 작전과 이로 인한 대타 자원 낭비, 중견수 문현빈-좌익수 오재원의 뒤바뀐 듯한 수비 위치 등 차라리 김 감독의 작전이 없는 게 나을 것 같다는 것이다. 리그를 대표하는 중견수 중 한 명인 기아 김호령은 통산 타율이 0.252(박해민은 0.284)에 불과하다. 대학교때부터 이글스 팬이었다는 임다정(32) 씨는 "시즌 중반이 넘었지만 김경문 감독님의 투수교체 기준도 모르겠고, 필승조-추격조의 구분이 있는지 의문"이라며 "팬들 눈에도 선수들의 컨디션이 안 좋아 보이는 데 라인업은 거의 매일 그대로다. 반면 중견수 문현빈 등 수비 위치는 파격적인 선택을 하는 이유를 모르겠다"고 말했다.

CN THE BLACK은 기아 카니발 하이리무진을 기반으로 CN모터스의 디자인 철학과 특장 제작 기술을 적용한 20대 한정 모델이다. 외관의 크롬 장식을 줄이고 블랙 컬러를 중심으로 차체를 구성했으며, 실내에도 블랙 트리밍과 전용 마감재를 적용해 차량 안팎이 하나의 콘셉트로 이어지도록 했다. 자료제공 / CN모터스 CN모터스는 이번 쇼케이스에서 CN THE BLACK을 단순한 색상 한정판이 아닌 공간 경험을 강화한 리미티드 에디션으로 소개했다. 차량 내부에는 외부 소음 유입을 줄이기 위한 풀방음 설계를 적용했으며, 사운드 시스템과 시트, 스피커 배치를 탑승자 중심으로 구성했다. 이동 중 휴식과 음악 감상을 즐길 수 있는 독립적인 실내 공간을 구현한 것이 특징이다. 공개 행사 이후에는 패키지 4번 차량을 활용한 시승 프로그램이 이어졌다. 현장에서 신청을 받은 순서대로 진행됐으며, 행사에 참석한 인플루언서와 유튜버 전원이 시승에 참여했다.

트럼프 대통령에게는 이란전을 끝낼 뾰족한 해법이 없다는 것이 가장 큰 문제다. 그는 지난주 내내 이란에 대한 확전을 위협해 왔으나 지난 24일 내각회의에서 이를 포기한 것으로 전해졌다. 발전소, 다리 등 이란 인프라를 대대적으로 공습하더라도 이란을 협상 테이블로 끌어낼 수 있을지 불분명하다는 참모진 평가에 따른 결정이다. 대규모 공격은 막대한 민간인 사상자를 초래하고, 기아 사태를 불러올 수 있다는 점도 이를 망설이게 하는 요인이다. [테헤란=AP/뉴시스] 15일(현지시간) 이란 수도 테헤란 도심 엥겔라브 광장에 도널드 트럼프 미국 대통령이 관으로 보이는 곳에 누워 있는 모습을 담은 대형 전광판이 설치된 가운데 차량들이 주변을 지나고 있다. 전광판에는 '우리는 트럼프를 죽인다' 등 반(反)트럼프 문구가 적혀 있다. 2026.07.16.미군의 요격미사일이 급속히 소진되는 상황도 확전 포기에 영향을 미친 것으로 보인다.

사업 대상지는 서천군 장항읍 내 갯벌 일대로, 블루카본 확대를 위해 폐양식장을 블루카본 정원으로 조성하고 갯벌을 염생식물 군락지와 바닷새 서식지로 복원할 계획이다. 이와 함께 갯벌의 접근성을 높이기 위해 갯벌탐방로를 조성하고, 블루카본의 중요성을 알릴 수 있는 홍보센터 등을 구축해 지역 생태관광 자원으로 활용한다. 기아는 화성시 매향리에서 1차 블루카본 조성사업을 추진한 바 있으며, 사업 확대를 위해 2차로 서천갯벌을 사업대상지로 선정하고 블루카본 인식증진 사업을 함께 추진한다. 박 지사는 "서천갯벌은 수 많은 생명이 숨쉬고 먼길을 날아온 철새들이 숨을 고르는 생태계의 보고이자 기후위기의 파도를 막아줄 푸른 방파제"라며 "유네스코가 인정한 탁월한 보편적 가치를 지닌 세계자연유산이자 인류공동의 자산인 서천갯벌의 생태복원은 한 지역을 넘어 대한민국 글로벌 리더십을 증명하는 계기가 될 것"이라고 말했다.

올해는 판매 대수가 지난해보다 많은 7만~8만 대에 이를 수도 있다고 예상된다. 국내 수입차 절대 강자인 BMW와 벤츠를 넘는 수준에 이를 것으로 판단된다. 여기에 BYD가 추가 모델까지 가세하면서 올해는 중국산 BYD 전기차 판매가 1만5000대 이상으로 예상되고 있다. 물론 지커의 경우는 결과가 어떻게 나올지 눈여겨볼 필요가 있는 상황이다. 또한 샤오펑 등 다른 중국산 모델도 앞으로 추가될 것이나 올해는 아직 어려운 상황이다. 이렇게 계산하면 올해 국내 시장에 판매되는 중국산 전기차는 약 10만 대 정도로 예상된다. 올해 판매되는 전기차가 모두 약 25만 대 수준이라고 판단하면 약 40%에 이른다. 상황에 따라 50%까지도 갈 수 있을 것이다. 국산 전기차는 비상이다. 현대차와 기아는 다양한 가격대와 메리트를 내세워 강력한 마케팅을 펼치고 있으나 가성비가 높은 모델 출시는 거의 불가능한 상황이다.

휠체어 사용자와 일반 승객이 함께 이용할 수 있는 택시가 서울 시내를 달린다. 기아는 서울시가 오는 7월 1일부터 시작하는 ‘유니버설 디자인(UD) 택시’ 시범운영에 참여한다고 28일 밝혔다. 이번 사업에는 기아의 목적기반차량(PBV)인 PV5 WAV 12대가 투입된다. UD택시는 기존 장애인 콜택시와 달리 휠체어 사용자뿐 아니라 일반 승객도 이용할 수 있는 교통 모델이다. 서울시는 7월부터 12월까지 6개월간 시범운영을 진행하고, 이용 실적과 만족도 등을 바탕으로 확대 여부를 검토할 계획이다. PV5 WAV는 휠체어 사용자를 고려해 설계된 전기차다. 저상화 설계와 넓은 실내 공간을 갖췄으며, 휠체어 측면 탑승 방식과 차량 내 휠체어 고정 장치를 적용했다. 보호자가 3열에 동승해 휠체어 사용자를 보조할 수 있는 구조도 갖췄다. 시범운영 기간에는 중증보행장애인에게 우선 배차된다. 일반 승객은 기존 중형택시와 같은 방식과 비용으로 이용할 수 있다.